***贺州DIN6701
随着轻量化新能源的快速发展，安全运行、降低成本、提升效能日益成为产业发展的重中之重。“以轻量化为重心的综合解决方案是解决安全与效能的比较好方案”，在此背景下，轻量化所涉及的两种主要材料：**度合金材料和复合材料，所受到的重视程度也越来越高，而对先进高分子材料（胶粘剂和高性能塑料）和高性能复合材料（碳纤、玻纤等复合材料）的需求增长迅速。从复材原料角度看，以碳纤为例，**近五年产量长，用量长。即便如此，目前中国的产量也只能满足30%市场用量，大部分靠进口。市场缺口大，如何制造出满足车辆设计制造需求的高性能复合材料，涉及到树脂选择、纤维选择、铺层工艺和制造工艺等专业知识。从复合材料的应用角度看，尽管碳纤等复合材料在航天**领域成熟运用，但存在源头设计和测试能力的封闭性。民用设计和测试能力缺乏，需要依赖国外先进技术的支持和培训。对大量使用了复合材料（碳纤、玻纤等）的结构来讲，复材的选择、连接方式的确认、工艺评定和测试都是至关重要的环节。尤其是对于复合材料的维修，更是急需专业知识的支持。“中国粘接日”粘接技术交流大会各领域的技术骨干和企业领导在此齐聚一堂，充分交流。贺州DIN6701
DIN6701粘接认证是德国柏林弗朗霍夫制造和高级材料学会(IFAM)的认证，主要适用于轨道车辆和轨道车辆配件制造与维护中接缝件的粘接与密封，是轨道交通企业在国际市场竞争中的必备通行证。DIN6701粘接认证对粘接剂、粘接性、粘接能力、粘接牢靠性、粘接可能性、粘接工艺人员、粘接监管人员等都必须逐一进行监督和考核，只有满足相应条件和要求的产品才可获取DIN6701粘接认证。逸发新材料研究院具有丰富的经验和厚实的技术底蕴，欢迎联系我们。衡阳DIN6701逸发粘接及复材培训中心指导粘接车间、实验室、危化品仓库等相关场所的硬件改造。
DIN6701粘接技术作为21世纪**为重要的连接技术，是未来汽车轻量化设计中的关键。因为粘接不仅可实现传统钢材、铝材与复合材料的连接，同时可通过减少连接件的数量降低整车的重量。随着国家对于汽车越来越严苛的油耗要求，轻量化及粘接技术必将成为下一个车企竞争的。国外很多车企早已积极布局轻量化及粘接技术，该生产线完全颠覆了传统的汽车制造流程，取消了焊接工序而采用机器人自动打胶工序来对车身框架进行装配。节约了生产及时间成本。
这个维修课程在国内包括高校教育到复材制造单位，以及社会上可以提供的各种复材培训，都是空缺。只有逸发从德国引进后可以提供此培训。另外逸发还提供技师级别的复合材料技师培训课程Composite_S，和粘接培训课程一样，都是理论和实践相结合，并增加了复合材料制造企业的现场实习，相信这个培训能满足我们的需求。的是复合材料工程师课程Composite_E，课程的详细说明见第三部分。所以逸发能够提供和轻量化轨道车辆相关的复合材料和粘接工艺的人才培训、相关的专业化的项目支持、专题培训、复合材料仿真计算及承载能力验证、工艺评定和实验方案设计等综合。其服务能力通过之前若干年的长期合作已经得到证实，是高质稳定的专业技术供应商。二：课程介绍纤维增强复合材料技师培训（Composite-S）学时：120小时培训对象：从事或有志于从事复合材料产品研发、设计、工艺过程实现及制造技术的工程技术人员，质量管理人员及相关部门负责人等。Ø适用行业轨道车辆、航空、航天、**、汽车、船舶、风能、光伏、电子、家电等行业从事复合材料研发及制造、维修的相关公司Ø培训内容纤维增强复合材料（FRP）的基本原理和性能特征；纤维、基体树脂、芯材、填料等的各项性能。DIN6701系列标准作为粘接工艺的基础在国际上被***采用。
纤维增强复合材料技师培训（Composite-S）学时：120小时培训对象：从事或有志于从事复合材料产品研发、设计、工艺过程实现及制造技术的工程技术人员，质量管理人员及相关部门负责人等。Ø适用行业航空、航天、**、轨道车辆、汽车、船舶、风能、光伏、电子、家电等行业从事复合材料研发及制造、维修的相关公司Ø培训内容纤维增强复合材料（FRP）的基本原理和性能特征；纤维、基体树脂、芯材、填料等的各项性能，对产成品的影响以及生产过程中对这些要素的监控要点；制造和维修过程中的工艺技术重点等；如何选择合适的原材料和制造方法，含各种热固性材料和热塑性材料的工艺方法，各种纤维材料本身及其铺层结构、几何形状、纤维方向等对产品**终性能的影响以及其优化方法；各种手工生产和机器生产技术的特点和成型技术：手糊成型、真空灌注成型、树脂传递模塑成型（RTM）、压力成型、热压罐技术、拉挤成型等生产方法；将复合材料修复的原理和技巧以及各种维修方法整合到实践任务环节中。如各类缺点的来源、形成和扩展机理；缺点的预防；缺点的识别、检测和有效修复（如损坏部分的去除，表面准备、修复技巧等）；制造及修复纤维增强塑料过程中的质量保证措施。逸发粘接培训中心指导企业编写DIN6701认证审核所需的文件和记录等。贺州DIN6701
EAS，EAE学员要求每两年至少参加一次外部培训，以对已有的粘接专业知识进行更新。贺州DIN6701
Composite-E，Composite-S，Composite-M，Composite-R）是FraunhoferIFAM近年开发的金奖培训课程。复合材料系列课程由德国**复合材料博士、工程师和逸发资历深厚培训讲师共同授课。内容涵盖从纤维、树脂、纺织半成品、预浸料、纺织预型件到**终成品的全过程，涉及工艺包括手糊、真空袋、真空灌注、RTM树脂传递注塑、热压罐、拉挤、模压工艺等，并针对产品设计过程中出现的问题提供专题培训，解析计算和数值分析相结合，便于学员系统性掌握复合材料设计方法。同时该系列课程还提供***的复合材料维修系列课程，从缺点来源、识别及检测方面学习复合材料的维修，编写维修作业指导书。课程理论与实践相结合，一半时间进行作业实操，便于学员直观掌握各种工艺细节。全程德国工程师答疑解惑，帮助学员解决生产过程中遇到的问题。课程结束考试合格后颁发FraunhoferIFAM的**认证证书。上海逸发粘接培训中心下属检测中心具备CNAS资质，拥有多名资历深厚有经验的检测工程师，可以为企业提供专业公正的工艺评定和辅助设计验证服务。通过复合材料的专业技术培训，学员能迅速建立起完整的知识框架，并能熟练掌握不同工艺的重心技术难点。贺州DIN6701
逸发新材料研究院（江苏）有限公司成立于2019-07-16，专业逸发粘接及复材培训中心有多名国内外**大学毕业的博士硕士，他们具备多年用胶经验，可以进行中英文粘接技术和复合材料应用技术的培训。至2019年底，上海逸发粘接及复材培训中心已为国内外培养了四千多名具有粘接资质的工程技术人员。服务过的客户有：中国中车、中航工业、中国通号、奔驰汽车、一汽大众、比亚迪、伟巴斯特、宝洁吉列、方太厨电、博西华家电、陶氏化学、汉高、巴斯夫、3M，波士胶，西卡等200多家。涵盖的行业有：轨道交通、汽车、家电、电子、航空、航天、造船、风能、光伏和胶粘剂等。更有来自印度、马来西亚、新加坡、巴林、日本、泰国等其他国家和中国台湾地区的学员，参加了上海逸发粘接及复材培训中心的英文EAS和EAB课程。等多项业务，主营业务涵盖[ "逸发", "粘接培训", "复材培训", "逸发粘接" ]。唯才是举，唯能是用：拥有优秀人才101~300人和，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：[ "逸发", "粘接培训", "复材培训", "逸发粘接" ]等。公司奉行顾客至上、质量为首、的经营宗旨，深受客户好评。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了优良的[ "逸发", "粘接培训", "复材培训", "逸发粘接" ]形象，赢得了社会各界的信任和认可。
